Взял и сделал

Учусь писать красиво, интересно и правильно.
Реализую ИТ-проекты. Пишите: [email protected]

Дорога Пермь-Ижевск

Я езжу из Перми в Ижевск на встречи с клиентами. На моей машине жесткая подвеска и 205/55 резина, поэтому я чувствую все неровности на дороге. Состояние дорог с 2013 по 2016 год координатно не изменилось. В 2016 году частично отремонтировали дорогу около Воткинска.

Маршрут через Игру
Расстояние — 325 км
Время — 4 часа 30 минут
Плюсы

  • Относительно ровная дорога

Минусы

  • Извилистая дорога между Ижевском и Игрой
  • Много населенных пунктов и ограничений 40 км/ч
  • Чаще чем на Воткинском направлении выставляют камеры контроля скорости
  • Мало разрешенных мест для обгона между Ижевском и Игрой

Маршрут через Воткинск
Расстояние — 282 км
Время — 4 часа
Плюсы

  • Короче на 40 км
  • Въезд в город по Воткинскому шоссе

Минусы

  • 20 км плохой дороги около Воткинска
  • Плохая дорога на Воткинском шоссе в Ижевске

По моему опыту средняя скорость по каждому маршруту одинаковая, но мне комфортнее ехать по ровной дороге. Езжу через Игру.

2017   Авто

Иремель

Иремель — вторая по величине вершина Южного Урала. Это двухвершинный массив в который входят: Большой Иремель, высота 1582,3 метров и Малый Иремель, высота 1449,4 метров. Вершины разделены седловиной шириной 1 км.

Я начинал восхождение из села Тюлюк, Челябинской области, дальше наш микроавтобус проехать не смог. На вершину можно подняться со стороны Башкирии, но такое восхождение занимает больше времени. От села Тюлюк до вершины 21 км. Первые 7 км можно проехать на УАЗике за 200 рублей с человека. Потом будет КПП, после которого можно идти только пешком или на лыжах зимой. Наша группа прошла весь маршрут пешком, УАЗиком не пользовались. Поэтому мы шли долго и наслаждались удивительной природой: сосновый лес, горные ручьи, каменные реки.

Каменная река, на горизонте Большой Иремель
Подъем по курумнику
Виды с вершины Большого Иремеля
Большой Иремель, вид со склона Малого Иремеля
Малый Иремель

Мне сильно повезло с погодой. Со слов бывалых туристов редко пускает к себе и тут часто облачно и туманно. Из Перми или Екатеринбурга лучше ехать с ночевкой в Тюлюке. Две ночи в дороге очень тяжело.

Каменный город

В каменный город я хотел попасть в течение 8 лет, особенно активно в последние 3 года. Каменный город — это несколько огромных камней стоящих рядом друг с другом по средине лесной тайги. Высота камней примерно с 2-х или 3-х этажный дом. Между камнями есть узкие проходы, которые похожи на улицы города — так я объясняю название этого места.

Каменный город очень популярное туристическое место. Лучше приезжать или рано утром или ближе к закату, когда уже не будет туристических групп. Автомобильную дорогу чистят всегда, поэтому подъехать можно на любом легковом автомобиле. От автодороги до каменного города надо пройти через лес примерно 20 минут. Зимой там сугробы по колено, весной и осенью — грязь по щиколотку, поэтому надо обязательно взять с собой высокие непромокаемые сапоги.

От Перми ехать 200 км (это примерно 3 часа) по относительно хорошей дороге. Погода в Перми и в каменном городе может отличаться, поэтому лучше ориентироваться на прогноз погоды в ближайших населенных пунктах Усьва, Гремячинск, Губаха.

Самый близкий населенный пункт Усьва, тут есть автобусная остановка, ЖД станция и гостиница. По моему мнению цены в гостинице завышены в два раза, но выбирать не из чего. Зимой уточняйте про наличие отопления в вашем номере — это гораздо важнее, чем туалет в номер.

Камень Черепаха Закат зимой в Каменном городе

Рядом с Усьвой рекомендую еще сходить на Усьвинские столпы и увидеть Чертов Палец, посмотреть заброшенные шахты и пройти по подвесному мосту через реку Усьва.

По дороге из Перми в Каменный город есть памятник природы Белые камни — смотровая площадка с видом на бескрайнюю тайгу. В ясную погоду с этого места видно вершины Басегов. Это место будет справа сразу после проезда Гремячинска. Обычно на обочине всегда стоит одна или несколько машин.

Победа

История первого полета российским лоукостером Победа по маршруту Пермь-Москва-Пермь. Я покупал билет за сутки до вылета. Накануне вылета стоимость билета выросла у s7, Aeroflot, Pobeda. Transaero — не рассматривал, потому что не было рейса в пятницу. Стоимость билета при покупке за сутки: Победа — 11 000 рублей, S7 — 13 000 рублей, Aeroflot — 16 000 рублей.

К чему готовиться при полете Победой

  • Не откидываются спинки кресел. Никакие. Купить опцию откидывания кресел нельзя.
  • На креслах нет подголовников, чтобы наклонить голову и подремать.
  • Ноги упираются в передистоящее кресло при росте 186 см на местах с обычным расстоянием между креслами. Если ваш рост больше 186 см рекомендую купить места с увеличенным пространством для ног.
  • При посадке суета среди пассажиров, потому что пассажиры меняются местами. При покупке билета авиакомпания автоматически выбирает места. Если летят двое, то сайт рассадит людей и предложит опцию выбора места рядом друг с другом за дополнительные деньги.
  • На борту не кормят и не дают воду/соки. На моем рейсе воду и чай нельзя было купить за деньги.
  • От аэропорта до самолета ходит автобус, даже если выход в аэропорту оборудован телетрапом.
  • Внимательно прочитать правила провоза багажа. Бесплатно в багаж только сумка легче 10кг, а с собой в самолет портфель или сумку. Пронести рюкзак в самолет только за деньги.

Покормить белок

Я знаю место, где кормить белок в Перми. Идем в Балотовский парк, вход со стороны улицы Братьев Игнатовых. Рядом будут парковка и прокат велосипедов. За шлагбаумом в 50-100 метров справа от тропинки — 5 кормушек, которые легко заменить по скоплению родителей с детьми. Поздравляю, вы у цели, а еще вы прошли уже 3 места, где иногда выбегают белки.

2015   Пермь

Умный экологичный дом

В Перми сделали полноценный умный «зелёный» дом. Геотермальное отопление, солнечная энергия, энергия ветра, переработка сточных вод, панорамное остекление и все «модные» дела. Пока это только научный образец для определения актуальности использования технологий на Урале.

Внутри странно, что привычные действия выполняет автомтоматика — включает свет, воду, кондиционирование. Иногда автоматика косячит и пляшешь с бубном, чтобы заставит машину сделать то, что тебе надо.

Строительное решение мне понравилось, но оно спорное. Не верю я, что применяемые технологии пригодны в доме для постоянного проживания. Слишком сложно, и не ремонтопригодно. Где доступны квалифицированные инженеры, там дом — дешевле и комфортнее. Экология — экологией, а здравый смысл говорит, что пока рано для этих технологий.

2015   Дом
Ctrl + ↓ Ранее